마로시 셰프초비치 유럽연합(EU) 통상 담당 집행위원.로이터연합뉴스 [파이낸셜뉴스] 미국 도널드 트럼프 행정부가 유럽연합(EU)산 자동차에 부과되는 관세를 25%로 인상하려는 움직임에 대해 EU가 기존의 15% 관세 합의를 지킬 것을 촉구했다. 5일(현지시간) 유로뉴스 등 외신은 프랑스 파리에서 마로시 셰프초비치 EU 통상담당 집행위원이 제이미슨 그리어 미국 무역대표부(USTR) 대표와 회동했으며 이 자리에서 1년전 스코틀랜드 턴버리에서 합의한 것을 준수할 것을 미측에 강력하게 요구했다고 보도했다. 약 90분간 진행된 회동에서 그러나 양측은 기존 합의 이행 조건을 두고 팽팽한 입장 차를 보였다. 지난해 당시 양측은 EU 제품에 대한 미국의 관세를 최대 15%로 제한하기로 합의했으나, 최근 트럼프 대통령이 이를 위반하고 EU산 자동차에 25%의 관세를 부과하겠다고 위협하면서 균열이 생겼다. EU 집행위원회 대변인은 "셰프초비치 위원이 모든 품목을 포함해 관세율을 15%로 즉각 복구할 것을 요구했다"고 밝혔다. 그리어 대표는 하루전 경제전문방송 CNBC와 가진 인터뷰에서 미국은 EU 자동차에 관세 25%를 부과할 준비를 마쳤으며 강행할 것이라고 했다. 현재 미국은 트럼프 대통령 재집권 이전부터 유지되던 유럽 제품에 부과해온 관세에 10%의 추가 관세를 부과하고 있다. 이로 인해 치즈 등 일부 품목의 경우 실제 관세율이 30%에 육박하며 이는 합의된 15% 상한선을 크게 초과하는 수치다. 미국 측은 EU의 지지부진한 입법 절차를 문제 삼았다. 그리어 대표는 미국산 산업재에 대한 관세를 철폐하기로 한 합의 내용을 EU가 신속히 이행하라고 압박했다. 미국은 EU가 내부 입법 과정을 가속화해 산업재를 포함한 미국산 제품에 대한 무관세 혜택을 하루빨리 적용할 것을 강력히 원하고 있는 상황이다. 그러나 EU 내부의 복잡한 정치 지형도 협상을 어렵게 만드는 요소다. 유럽의회(MEP)는 미국이 약속을 어길 경우 관세 인하를 중단하는 '세이프가드' 조항과, 2028년 3월에 합의를 자동 종료하는 '일몰 조항' 삽입을 주장하고 있다. 이러한 강경파의 입장은 프랑스의 지지를 얻고 있는 반면, 독일을 비롯한 일부 EU 회원국들은 지난해 7월 트럼프 대통령과 우르줄라 폰데어라이엔 EU 집행위원장이 맺은 원안을 유지해야 한다는 입장이라고 유로뉴스는 전했다. [email protected] 윤재준 기자 Copyright © 파이낸셜뉴스. 무단전재 및 재배포 금지.