日정부, 중동산 아닌 브렌트유 기준 보조금 지급 [도쿄 주유소 *기사와 직접적인 관련 없음 (사진=연합뉴스)] 이란 전쟁 발발로 급등한 유가를 일본 정부가 보조금 정책을 통해 낮추는 과정에서 자국 정유업계에 부담을 떠넘겨 '뒷말'이 나오고 있습니다. 니혼게이자이신문(닛케이)은 14일 일본 정부가 정유사에 지급할 유가 보조금을 책정하면서 자국에서 주로 쓰는 두바이유가 아닌 중동 사태 여파에서 상대적으로 자유롭고 가격이 안정됐던 북해 브렌트유를 기준으로 삼아 논란을 불렀다고 보도했습니다. 다카이치 사나에 일본 총리는 지난달 11일 휘발유 소매 가격을 전국 평균 1L(리터)당 170엔(당시 약 1천583원) 대로 억제하겠다고 밝혔습니다. 닛케이에 따르면 일본 경제산업성 산하 자원에너지청은 총리 발표 이후 정유사들에 유가 보조금 정책을 설명하며 보조금 지급 기준으로 삼는 원유 가격을 그간 채택했던 두바이유가 아닌 북해 브렌트유로 하겠다고 했는데, 당시 상승하던 두바이유가 아닌 상대적으로 가격이 오르지 않던 브렌트유가 보조금 지급 기준이 되면서 정유사들은 실제 석유 조달 비용에 못 미치는 보조금을 받았다고 주장하고 있습니다. 일본 정유사 관계자들은 보조금 기준을 브렌트유로 한다는 일방적인 통고를 거절하기 어려운 분위기였다면서 실제 휘발유 조달 비용과의 차액은 고스란히 업계 몫이 됐다고 토로했습니다. 일본 정유사들이 휘발유, 경유 등 연료용 석유류 가격 억제 정책이 시행된 약 한 달간 짊어진 부담금이 2천억엔(약 1조8천600억원)에 달한다는 추산도 있다고 닛케이는 전했습니다. 닛케이는 정유업계의 비용 부담이 1분기 결산부터 드러날 전망으로 정부가 배당금 재원을 제한한 데 대한 주주 소송이 이어질 가능성도 있다고 내다봤습니다. 다만, 중동 이외 지역에서의 대체 조달 수요가 높아지며 최근에는 브렌트유 가격이 두바이유보다 올라가기도 했습니다. 당신의 제보가 뉴스로 만들어집니다.SBS Biz는 여러분의 제보를 기다리고 있습니다.홈페이지 = https://url.kr/9pghjn 저작권자 SBS미디어넷 & SBSi 무단전재-재배포 금지 Copyright © SBS Biz. 무단전재 및 재배포 금지.